Что такое «мягкий гибрид» (MHEV) простыми словами?
Многие, услышав слово «гибрид», сразу представляют автомобиль, который способен ехать только на электротяге. На самом деле это относится далеко не ко всем гибридным машинам. Существует несколько типов гибридных силовых установок, и одна из самых популярных сегодня — мягкий гибрид (MHEV, Mild Hybrid Electric Vehicle).
Главная особенность такой системы заключается в том, что автомобиль не может передвигаться только на электричестве. Здесь электромотор не заменяет бензиновый двигатель, а лишь помогает ему работать эффективнее.
Представьте простую ситуацию
Допустим, вы едете на велосипеде в крутую горку. Крутить педали становится тяжело. И вдруг кто-то начинает слегка подталкивать вас сзади.
Вы по-прежнему едете самостоятельно, но усилий приходится прикладывать гораздо меньше.
Именно так работает мягкий гибрид. Электромотор не везет автомобиль самостоятельно, а помогает бензиновому двигателю в самые тяжелые моменты — при старте, ускорении или движении в гору.
Как устроен мягкий гибрид?
Вместо привычных стартера и генератора производители устанавливают стартер-генератор — более мощное устройство, которое совмещает сразу несколько функций.
Кроме этого, автомобиль получает небольшую дополнительную батарею, чаще всего напряжением 48 Вольт.
По сути, получается встроенный энергетический накопитель, который постоянно заряжается во время движения и помогает двигателю тогда, когда это действительно необходимо.
Важно понимать, что заряжать такую батарею от розетки не нужно. Она пополняет заряд самостоятельно за счет рекуперации энергии при торможении и работе двигателя.
Какие преимущества дает система MHEV?
Более уверенный старт
Самый большой расход топлива приходится именно на момент начала движения.
Электромотор добавляет дополнительный крутящий момент буквально с первых секунд, поэтому автомобиль трогается быстрее и плавнее, а бензиновому двигателю приходится выполнять меньше тяжелой работы.
Меньше расход топлива
За счет помощи электромотора двигатель работает эффективнее.
В реальной эксплуатации экономия обычно составляет около 10–15%, особенно при городской езде с постоянными остановками и разгонами.
Исчезает турбояма
На автомобилях с турбированными двигателями многие сталкивались с небольшой задержкой при резком нажатии на педаль газа.
Пока турбина набирает обороты, электромотор уже начинает помогать двигателю. Благодаря этому автомобиль реагирует значительно быстрее и ускоряется более плавно.
Практически незаметная система Start-Stop
Современные автомобили часто автоматически глушат двигатель на светофорах.
На обычных машинах повторный запуск иногда сопровождается вибрацией и небольшим толчком.
В мягком гибриде стартер-генератор запускает двигатель практически мгновенно и очень плавно. В большинстве случаев водитель даже не замечает момент повторного запуска.
Работа электрооборудования без нагрузки на двигатель
Когда автомобиль движется накатом или временно отключает двигатель, питание всех систем продолжается от дополнительной батареи.
Продолжают работать:
- климат-контроль;
- мультимедийная система;
- освещение;
- электроусилитель руля;
- другие электронные системы автомобиля.
Это также положительно влияет на экономию топлива.
Нужно ли заряжать мягкий гибрид?
Нет.
Это один из главных плюсов технологии MHEV.
Владельцу не нужно искать зарядные станции, покупать домашнюю зарядку или подключать автомобиль к розетке. Все происходит автоматически — батарея постоянно заряжается во время движения.
Для водителя эксплуатация ничем не отличается от обычного бензинового автомобиля.
Есть ли минусы?
Как и любая технология, мягкий гибрид имеет свои особенности.
Он не способен ехать исключительно на электротяге, как полноценные гибриды или электромобили. Экономия топлива тоже будет меньше, чем у классического гибрида.
Однако система значительно проще по конструкции, легче и дешевле в обслуживании.
Итоги
Мягкий гибрид (MHEV) — это отличный компромисс между обычным бензиновым автомобилем и полноценным гибридом.
Он делает разгон более плавным, помогает двигателю при старте и ускорении, снижает расход топлива примерно на 10–15%, улучшает комфорт движения и не требует никакой зарядки от сети.
Если говорить совсем простыми словами, мягкий гибрид — это умный помощник бензинового двигателя. Он незаметно выполняет свою работу, помогая экономить топливо и делая каждую поездку более комфортной, при этом сохраняя привычную простоту эксплуатации обычного автомобиля.
